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SMC氣缸運行好好地,突然就停止了,什么情況,怎么辦呢?

 發(fā)布時間:2014/6/30 點擊量:1625

SMC氣缸運行好好地,突然就停止了,什么情況,怎么辦呢?
SMC氣缸是以下幾種情況:1、負載與氣缸軸線不同心,2、氣缸內混入固態(tài)污染物,3、氣缸內密封圈損壞,4、負載導向不良。解決辦法:1、用浮動接頭鏈接負載,2、把那個氣源處理一下,3、更換密封圈,4、既然負載導向不良,就重新裝置
氣缸漏氣量的測定
SMC氣缸測試方法:在發(fā)動機靜止狀態(tài)下,將被測氣缸的進、排氣門置于壓縮行程的上止點位置,以0.8MPa的壓力向該缸連續(xù)充氣,利用氣缸漏氣量測試儀測定其壓力能否達到規(guī)定值。如果壓力值低于0.25MPa,則視為氣缸漏氣量過標準。同時,將會聽到進氣管或排氣管內及曲軸箱里有漏氣聲音,從而可確定該缸的漏氣部位。進氣歧管口漏氣為進氣門關閉不嚴;排氣管口有漏氣聲為排氣門不密封;散熱器加水口處冒氣泡,而且相鄰汽缸均有漏氣聲,并有氣體從相鄰汽缸火花
塞孔沖出,為汽缸墊沖壞而漏氣;加機油口處有漏氣聲,為活塞與汽缸壁配合間隙過大或活塞環(huán)密封不良。另外還可將一根塑料管通人火花塞孔,點燃香煙深吸一口煙氣,然后通過塑料管吹人汽缸,若煙氣從相鄰汽缸火花塞孔冒出,即為汽缸墊鼻梁燒穿。

 


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