描述:CLSD250-350日本SMC帶鎖氣缸CLS系列資料帶磁性開關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸,缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。 SMC CM2氣缸活塞上采用組合密封圈實(shí)現(xiàn)雙向密封,活塞與活塞桿用壓鉚鏈接,不用螺母
加工定制 | 否 | 種類 | 輕型氣缸 |
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氣缸數(shù) | 6 | 缸徑 | 250mm |
適用范圍 | - | 理論作用力 | -N |
最大負(fù)荷 | -N | 最大力矩 | -Nm |
重量 | -kg |
CLSD250-350日本SMC帶鎖氣缸CLS系列資料
缸徑由缸筒決定,而缸徑代表了氣缸力的大??;端蓋除它本身可以防塵和密封外,還在端蓋上設(shè)置了排氣口和緩沖裝置,有些氣缸蓋上有導(dǎo)向裝置可以提高精度,從而延長(zhǎng)氣缸壽命;活塞和活塞桿是氣缸中比較重要的受力部件,就像小時(shí)候玩的針管一樣進(jìn)行活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng),活塞一側(cè)供氣壓縮聚能產(chǎn)生氣壓推動(dòng)活塞伸出,產(chǎn)生推力,經(jīng)由彈簧返回或自動(dòng)返回。
氣缸如果不使用緩沖器,撞擊動(dòng)能大容易減少壽命甚至損壞零件且有噪音污染,所以進(jìn)行緩沖是氣缸必須要做的,而氣缸基本的緩沖形式大概就是以下三種:
1. 液壓緩沖:安裝緩沖器。
2. 橡膠緩沖:活塞桿兩端設(shè)置橡膠緩沖緩沖墊。
3. 氣緩沖:腔內(nèi)氣體只能從小孔緩沖閥中排出,根據(jù)閥口縮小使得活塞減小速度。
CLS 系列 帶鎖氣缸 單桿雙作用
●帶鎖氣缸,適用于中停/急停/防止下落(雙向鎖)
●帶磁性開關(guān) (CDLS系列: CDLS)
內(nèi)置磁環(huán) - 無內(nèi)置磁環(huán)
安裝形式 D 雙耳環(huán)型
管子材質(zhì) - 鋁缸筒(無磁環(huán),缸徑125,140,st1001以上;缸徑160,st1201以上,缸徑180,200,250時(shí),為鐵缸筒)
缸徑 250 缸徑 250mm
通口螺紋的種類 - Rc
氣缸行程 350 氣缸行程 350mm
氣缸追記號(hào) - 無防護(hù)套,兩側(cè)氣緩沖
磁性開關(guān)型號(hào) - 無磁性開關(guān)
磁性開關(guān)個(gè)數(shù) - 2個(gè) 或 無
鎖緊組件部磁環(huán) - 無磁性開關(guān)
鎖緊組件部磁性開關(guān)型號(hào) - 無磁性開關(guān)
規(guī)格 - 標(biāo)準(zhǔn)
是否是2種壓力容器 - 是
安裝方式 雙耳環(huán)型
緩沖形式 氣緩沖
Port1 1
動(dòng)作方式 單桿雙作用
zui低使用壓力 0.08
zui高使用壓力 0.97
環(huán)境溫度 常溫
作動(dòng)速度 標(biāo)準(zhǔn)
鎖緊方向 雙向鎖緊
CLSD250-350日本SMC帶鎖氣缸CLS系列資料